米、日、韓、アイシン、ZFなど多くの6速自動(dòng)変速機(jī)に対して開発された高品質(zhì)の全合成自動(dòng)変速機(jī)油は、優(yōu)れた熱酸化安定性と優(yōu)れたせん斷安定性を持ち、極めて劣悪な環(huán)境下で極限の潤滑保護(hù)を提供することを確保している。
優(yōu)れた耐摩耗性は歯車などのキー部品の摩耗を効果的に減らす。
多種の摩擦材料と互換性があり、優(yōu)れた摩擦特性を示し、超長の液力トルクコンバータの低速耐振れ性は、変速機(jī)の長期的な故障運(yùn)転がないことを確保する。
その性能はJASO 1 A、ALLISONC-4またはキャタピラーTO-2規(guī)格を超え、トヨタTYPE T-IVの手ぶれ耐久性(ASD)の水準(zhǔn)に達(dá)している。
本製品は特に、ほとんどの米日韓、アイシン、ツェアビル、ベンツ、ホンダ、DSI、クライスラーの4-6速従來と非油冷モーターのハイブリッドには段付き自動(dòng)変速機(jī)が使用されている。
仕様:1 LX 12本
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